运输效率方面，电比迪又动作之前抵达香港要6至7小时，现在仅需3至4个小时。

这种高度还原真实用车场景的评测方式，油低有新不仅展现了汽车之家在汽车评测领域的深厚功底和权威性，也为消费者提供了极具参考价值的购车指导。科技与安全智能化的崛起，比亚促使更多智能评测内容应运而生，比亚也推动着更多行业伙伴共创共建，为用户带来更加有用的专业内容和服务，进而推动行业不断发展。

此外，电比迪又动作汽车之家还围绕内容向前、智能向前、看车向前的理念，推出了AH+内容品牌及原创内容矩阵。汽车之家党委书记、油低有新首席执行官吴涛告诉《华夏时报》记者，汽车之家通过数智化服务与生态网络帮助车企和车商伙伴提质增效。在汽车之家看来，比亚用户购车结构的数据变化表明，用户需要更多专业内容来辅助消费决策。

今年上半年，电比迪又动作新能源汽车渗透率达到了42%，混动车型销量增长70%。华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者刘凯成都报道在2024成都车展上，油低有新汽车之家的展馆颇有创意，油低有新展示期间其设计了多种有奖互动环节，让参展观众纷纷驻足并参与体验。

在买车的用户当中，比亚年轻用户青睐纯电车型，低线用户偏爱燃油混动，增换购需求旺盛。

记者了解到，电比迪又动作目前百城车展已经覆盖全国200多个城市，落地执行574场以上，到场客户超270万。吴涛表示，油低有新基于海量高质数据和人工智能科技，油低有新汽车之家将发挥自研的仓颉多模态大模型的能力，以大数据赋能科学产品定位与高效品牌传播、高意向潜客精准触达与高效转化，助力用户消费决策和企业降本增效。

同时，比亚在成都车展期间汽车之家还举办了2024汽车之家内容大会，旨在汇聚行业智慧，共谋未来发展。从线上渠道来看，电比迪又动作汽车之家打造了原创、创作者以及论坛车主等内容生态模块，服务用户的用车生活。

在买车的用户当中，油低有新年轻用户青睐纯电车型，低线用户偏爱燃油混动，增换购需求旺盛。为了进一步激发汽车内容创作的活力，比亚汽车之家推出了汽车内容共创计划，比亚该计划构建了三大共创模式，旨在汇聚全网优质汽车创作者的力量，共同探索汽车内容的新边界，创造真正的价值。